Кой оглавява най-големия в света проект за архитектура на корабни контейнери?
Въпреки липсата на широко разпространено покритие, проект, който е приветстван като най-голямото начинание за архитектура на корабни контейнери до момента, привлича вниманието. Една възможна причина за ограничената медийна експозиция е местоположението му извън Съединените щати, по-специално в пристанищния град Марсилия, Франция. Друг фактор може да бъде самоличността на инициаторите на проекта: китайски консорциум.
Китайците разширяват глобалното си присъствие, инвестират в различни страни и сега насочват фокуса си към Европа, с особен интерес към Марсилия. Крайбрежното местоположение на града го прави важен център за корабоплаване в Средиземно море и ключова точка на съвременния Път на коприната, свързващ Китай и Европа.
Транспортни контейнери в Марсилия
Марсилия не е непознат за корабните контейнери, с хиляди интермодални контейнери, преминаващи през седмицата. Проектът, известен като MIF68 (съкращение от "Марсилия Международен моден център"), използва стотици от тези контейнери.
Това архитектурно чудо е най-голямото в света преобразуване на транспортни контейнери в парк за търговия на дребно между фирми, обслужващ специално текстилната индустрия. Въпреки че точният брой на използваните контейнери остава неразкрит, мащабът на центъра може да бъде изведен от наличните изображения.
MIF68 разполага с персонализирани транспортни контейнери в различни размери, всеки със сложни покрития, добре изпълнени електрически инсталации и удобствата, които човек би очаквал от традиционна търговска среда, всичко това в рамките на преработените транспортни контейнери. Успехът на проекта показва, че използването на транспортни контейнери в строителството може да доведе до елегантно и функционално бизнес пространство, а не просто контейнерен двор.